電動(dòng)車充電是一個(gè)放熱的過(guò)程，所以充電的時(shí)候電池往往會(huì)有一點(diǎn)熱。但有時(shí)電動(dòng)車電池在充電使用中會(huì)有異常的發(fā)熱現(xiàn)象，這往往會(huì)導(dǎo)致電池壽命縮短。那么，電動(dòng)車電池為什么會(huì)出現(xiàn)過(guò)度發(fā)熱發(fā)燙呢?主要有以下兩點(diǎn)的原因：
一、電池衰老，內(nèi)阻變大，電解液干涸，內(nèi)部短路等電池自身問(wèn)題造成的發(fā)熱。電池隨著使用的次數(shù)增加，包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導(dǎo)致電池在電化學(xué)反應(yīng)中發(fā)熱;另外，電池溶液在充放電過(guò)程中形成硫酸結(jié)晶，沉淀粘糊在極板上，會(huì)導(dǎo)致電池電阻增大而發(fā)熱;而如果電池是因短路導(dǎo)致的電池發(fā)熱，最好的方法是更換新電池。
二、充電器問(wèn)題引起的發(fā)熱。一般的充電器沒(méi)有脈沖功能，更沒(méi)有負(fù)脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓超過(guò)允許值，從而導(dǎo)致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。當(dāng)電池出現(xiàn)微量發(fā)熱情況時(shí)屬于正常發(fā)熱，如果發(fā)熱異常，在電池性能良好的情況下則屬于充電器原因。
另外，在充電過(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守廠家的說(shuō)明，尤其是充電時(shí)間，并不是充電時(shí)間越長(zhǎng)容量就越大，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能會(huì)損壞電池，甚至導(dǎo)致火災(zāi)。而時(shí)間過(guò)少，頻繁充放電，也會(huì)對(duì)電池造成不小的傷害。