電動(dòng)車電池鼓包原因分析

來(lái)源:xupai 發(fā)布時(shí)間:2022-08-24 10:22:40 點(diǎn)擊數(shù):

電池鼓包?你想知道的都在這里!

 

電池鼓包,大家一定不陌生,當(dāng)電池使用時(shí)間較長(zhǎng)一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象,特別是夏天,電池鼓包更嚴(yán)重,而對(duì)于鼓包的電池大家最好不要再使用了,當(dāng)然輕微的鼓包是允許的,而過(guò)度的鼓包電池,建議您最好的舉措就是更換電池。實(shí)際上很多人對(duì)于電動(dòng)車電池鼓包的并不知曉,接下來(lái)小編給大家分析一下電動(dòng)車電池鼓包的原因。

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一、技術(shù)改革

以前的鉛酸電池普遍采用的是傳統(tǒng)含鎘配方及應(yīng)用外化成工藝技術(shù)生產(chǎn),含鎘的鉛酸電池具有抗高溫和大電流,但是對(duì)環(huán)境污染比較大;而現(xiàn)在的鉛酸電池嚴(yán)禁含鎘,在高溫和大電流情況下長(zhǎng)時(shí)間充電,電池鼓包就在所難免。

 

二、安全閥壓力過(guò)高

電動(dòng)車電池為了保證安全都會(huì)有一個(gè)安全閥,當(dāng)電動(dòng)車電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候,安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),畢竟進(jìn)行釋壓,這樣就能保證電池的正常使用。而當(dāng)電池內(nèi)的壓力上升,安全閥卻打不開(kāi)的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)鼓包的情況。

 

三、充電電流過(guò)大

通常情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車電池都是有一定的充電電流值的,而因?yàn)楦鞣N原因?qū)е碌碾妷哼^(guò)高、充電電流過(guò)大,就很容易導(dǎo)致電極板上的析出過(guò)快,進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。而與此同時(shí),如果電池體內(nèi)的溫度上升很快,排氣卻不及時(shí),自然就會(huì)出現(xiàn)鼓包的情況。

 

四、串聯(lián)過(guò)充電

有些電動(dòng)車的電池是串聯(lián)使用的,這樣可以擁有更多的電容,而當(dāng)串聯(lián)電池充電過(guò)多的時(shí)候,也會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良,從而出現(xiàn)鼓包的情況。

 

五、充電器過(guò)充

電動(dòng)車電瓶充電時(shí),充電器轉(zhuǎn)綠燈后可浮充2小時(shí),但是不能太久,這是因?yàn)榫G燈后就已經(jīng)飽和了,但是充電器不會(huì)停止給電瓶充電,充電器還會(huì)有微小電流繼續(xù)充電,鉛酸電瓶在充電與放電過(guò)程中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并產(chǎn)生一些氫氣,正常情況下這些氣體可以通過(guò)微小的氣孔排除,由于電瓶排氣孔堵塞,氣體無(wú)法排除,加上過(guò)度充電加劇導(dǎo)致電瓶扭曲變形了。

 

六、電池不合格

 如果電池在設(shè)計(jì)之時(shí)不注意留有避道的話,就會(huì)出現(xiàn)體內(nèi)壓力過(guò)大,電池鼓包的情況。

因此在選擇電池是時(shí)候盡量去選擇高品質(zhì)的電池,比如旭派電池。旭派電池品質(zhì)非常過(guò)硬,服務(wù)也較好,銷售、客服、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得非常完善,可以給消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù)。

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以上是電動(dòng)車電池鼓包常見(jiàn)的原因,而要想避免電池鼓包,那么,除了掌握其鼓包的原因之外,還要注意以下內(nèi)容:即使再好的電池也經(jīng)不過(guò)使用的折騰,很多人并不注意對(duì)電動(dòng)車的保養(yǎng)工作,在行駛過(guò)程中,道路的崎嶇,經(jīng)常急剎車,或者載重過(guò)多等都會(huì)導(dǎo)致電池是受損,因而我們平時(shí)要經(jīng)常檢查電池,一方面是為了保證電池的正常運(yùn)行,另一方面也是為了保護(hù)自己的人身安全,避免出現(xiàn)意外狀況。


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